Rutas largas, clientes impacientes, operadores cansados. Si tu gente se detiene, todo se detiene.
Trabajamos con empresas de logística, transporte y distribución donde la operación de personas es tan crítica como el estado de las unidades: choferes, ayudantes, patios, centros de distribución, monitoreo y administración. Ayudamos a que asistencia, turnos y asignación de unidades dejen de ser un caos y se conviertan en una ventaja competitiva.
Preguntas que ayudamos a responder
- ¿Tenemos la dotación correcta por ruta, base y turno sin depender de Excel?
- ¿Quién está manejando cada unidad y cuántas horas lleva realmente en ruta?
- ¿Cómo reducimos reclamos por pago de horas extra, viáticos y recorridos no reconocidos?
- ¿Qué bases y rutas concentran mayor rotación, ausentismo y accidentes?
- ¿Qué procesos internos (mantenimiento, fallas, siniestros) se pierden entre llamadas y chats?
Qué duele en Logística & Distribución
- Asistencia y turnos distintos por base y patio, con reglas poco claras para operadores y choferes.
- Asignación de unidades y personas desconectada: no siempre se sabe quién maneja qué y desde cuándo.
- Horas extra, viáticos y bonos calculados a mano con información parcial o desfasada.
- Incidencias (fallas, retrasos, siniestros) que se reportan por llamada o WhatsApp y se pierden.
- Alta rotación en operadores y ayudantes, sin datos claros de causas y patrones.
Cómo ayudamos desde Sistelo
- Modelo único de asistencia por base, patio y rol, integrado con nómina y reglas claras para todos.
- Conexión con sistemas de rastreo y asignación de unidades para saber qué persona está en qué unidad y ruta.
- Flujos automatizados para calcular horas extra, viáticos y bonos con base en datos reales, no en percepciones.
- Tableros que cruzan asistencia, rotación, rutas, siniestros y cargas de trabajo para anticipar problemas.
- Proyectos a la medida para ordenar procesos internos sin reemplazar todo lo que ya tienes funcionando.
Dolor: Cada base tenía reglas distintas de asistencia y permisos; operadores confundidos y muchos reclamos a RH.
Qué hicimos: Diseñamos un modelo único de asistencia por rol y base, con marcaje en kioscos, app y casetas, integrado a nómina.
Resultado: Menos reclamos por descuentos, menos tiempo de RH explicando reglas y mejor percepción de justicia en operadores.
Dolor: No siempre estaba claro quién manejaba qué unidad en cada turno; difícil validar recorridos y horas extra.
Qué hicimos: Integramos asistencia, asignación de unidades y rastreo para tener persona–unidad–ruta en un solo lugar.
Resultado: Pagos más precisos, menos discusiones por recorridos no reconocidos y mejor control sobre descansos y seguridad.
Dolor: Horas extra y viáticos se calculaban a mano con planillas distintas; errores frecuentes y mucha desconfianza.
Qué hicimos: Automatizamos reglas de pago tomando asistencia, kilómetros y tipo de ruta como base, con validaciones claras.
Resultado: Menos errores de nómina, menos tiempo de captura manual y un esquema de pago más defendible frente a auditoría.
Dolor: Fallas, retrasos y siniestros se reportaban por teléfono o WhatsApp; nada quedaba trazado ni priorizado.
Qué hicimos: Creamos un flujo centralizado de incidencias conectado a personas y unidades, con estatus y responsables.
Resultado: Menos temas “perdidos”, mejor visibilidad de impacto por ruta y menos estrés para el operador y el supervisor.
Dolor: Alta rotación de operadores y ayudantes sin claridad de por qué; muchas hipótesis, pocos datos.
Qué hicimos: Cruzamos asistencia, rutas, bases, turnos y jefes directos para entender patrones de salida.
Resultado: Ajustes focalizados en algunas bases y rutinas de trabajo, no en toda la empresa; mejor retención donde más dolía.
Dolor: Operadores no sabían cuántas incidencias tenían ni cómo se calculaba su pago; todo eran rumores y enojo.
Qué hicimos: Montamos un portal ligero donde cada persona ve sus marcajes, incidencias clave y pagos asociados.
Resultado: Menos visitas a RH, menos conflictos en patio y más confianza en la información que respalda el pago.